重生工业帝国-第419章
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于是在4月二十号这天，华阳动力召开了今年的第二次高层领导会议，年初的那次会议，只不过是制定了今年的华阳动力的发展计划，不过目前看来年初的那个会议所制定的计划，好像有很多不足的地方，所以这次就算做是一个补充会议。
会议召开的当天，金小强，朱俊希，王骄，曾建新等公司内部的一系列高级管理人员，还有诸多的中层管理人员是全部到场。
在会议开始的头一个议题，就是华阳动力扩大产能，增加新生产线的问题。
确实和什么多元化经营之类的议题比起来，这个才是关键，毕竟制造业才是华阳集团目前的根本，而且这个问题，可是绝对不能放松和忽略的。
“大家可以看看我给你们发的资料，这些资料，都是我雇佣的一个调研小组，在世界各地，包括咱们祖国大陆，考察之后总结出来的一些调研结果，这里面很多数据都是翔实可靠的，然后大家可以谈一谈，关于咱们华阳动力扩大产能的看法。”
金小强笑呵呵的对在座的诸位公司的中高层管理人员说道，而在这些管理人员的面前，则放着金小强的香港调研团队，花了三个月的功夫，在全世界范围的汽车市场做的调研报告，光是为了这份调研，还有报告里面的那些数据，金小强就花了不下一千万人民币。
……
“金总，这样看来，咱们华阳动力在今年的世界汽车市场上都是大有作为的吗？”
王骄在看来报告里，对华阳动力在今年的全球范围的汽车市场上的销量预测之后，感觉非常的乐观。
目前华阳动力可不光是天朝人认可，世界范围内，也有不少消费者对华阳动力的产品，也很认可。
“是啊，是啊！看样子，今年咱们在海外市场，就能够卖出去一百万辆车啊？”
曾建新看了这份报告之后，对于华阳动力今年的前景也很乐观，这份报告里面的数据，实在是太详实，太令人感到震惊了，做的非常的细致。
甚至里面还包括了很多海外消费者对华阳动力今年所推出的车型的期待，以及他们对华阳动力的一些车型的意见，等等。
去年华阳动力的车型，光是出口，就超过了七十万辆，今年年初的时候，金总在年会上说，几年争取出口超过一百万辆，当时大家心里还有些心虚，不过现在看来，这完全不是不可能的。
毕竟华阳动力是来至天朝的后起之秀，和丰田，本田，通用，大众这样闻名已久的大块头比起来，还根本就不是个。
年出口一百万辆，看起来好像很了不起，可是要知道人家丰田的最受欢迎车型花冠，每年在世界范围就能卖出去一百多万辆，这还不算人家旗下其他的车型呢。
其他的中高层领导看了这份调研报告之后，也是纷纷发言，表示对今年的前景的看好，各自发表了自己的一些看法和意见。
“是啊！现在看来，我们定的一百万辆的目标，好像有点低了，我认为超过一百五十万辆都不是没有可能的。而且目前我们在国内的汽车销量增长也非常的迅猛，去年我们是国内的B级车销量冠军，我们的各种车型年销量，已经突破了一百万辆，达到了一百五十万辆，同志们，这可是在国内啊！所以今年我认为我们的产能扩大的步子，要迈的大一些，不要拘泥于一些条条框框，为了咱们企业今后的发展，我认为我们的产能完全可以扩大到三百万两，比现在翻一番……”
在听了诸多中高层领导的意见之后，金小强总结似地说道。
他的话音刚落，在座的作为中高层领导可就都不出声了，产能扩大一倍，达到三百万辆，这个步子是不是迈的有点太大了？
现在是2006年，国内的汽车产业，才刚刚开始进入到黄金时期，去年的全国汽车年产销量因为有华阳动力这么一个搅混水的家伙的出现，没有出现原来历史上的大衰退，反而出现了一个增长的势头，去年全国的汽车产销量，更是受此突破了一千万辆。
不过和几年之后那年产销量轻松过两千万辆的数据，还差得远着呢。
而且现在这些中高层看来，年销量突破一百五十万辆，作为一家民营企业已经很了不起了，这金总现在居然想一步登天，难道他还想直接把这个销量也翻倍不成？
其实金小强还真就是想把产能翻倍，因为今后的五年将会是天朝汽车行业的黄金五年，在原来的历史上，在这五年产销翻倍的汽车企业比比皆是，这里面最成功的就是大众。
不过这辈子大众是别寻思了，这个产销冠军的宝座，注定是要属于华阳动力的！
当年的大众的奇迹，在这辈子注定是要属于华阳动力的！
“额……金总，咱们这个步子，是不是迈的有点太大了……”
作为金小强的心腹，王骄试探着问了金小强一句话到。
“呵呵，太大？不，我认为不大，这才刚刚好而已，在今年我打算在南方开辟几个生产基地，上海，广州，重庆，都可以作为考虑对象。大家也看了你们手上的那些报告，那里面的数据，已经说明了问题，在今后的几年，我预测将会是我们天朝汽车行业的黄金发展时期，这时候要是步子买的不够大，到时候就只能被人家甩在后面……”
第五百八十七章 国内布局
“而且我们华阳动力想要做大，做强，就不能够缩手缩脚。人家通用的年产量是多少，九百多万辆，丰田也有八百多万辆，我们想要做成世界级的汽车企业，就绝对不能够缩手缩脚……”
金小强的一番话，是把在座的诸位都给忽悠住了，也给震住了，这是他第一次在在座的中高层领导面前显露自己的雄心，要做就要把华阳动力做成世界汽车制造企业的前十！
在座的这些中高层领导里，有人对金小强的雄心壮志很赞同，有人这是不屑一顾，不过公司的中层管理者们倒是对金总的雄心壮志很赞同。
要知道华阳动力的中高层的组成人选可是有着很大的不同的，华阳动力的高层领导，有很多是金小强从国内其他的大型国营或者私营企业挖角过来的。
比如王骄和曾建新，就属于原来南方的某家大型车企，朱俊希则是原来南阳市本土的华中汽车的高层，这些代表人物的成长经历各有不同，对汽车行业的认知理念也各自不同。
有些人认为华阳动力能够发展到今天这个规模，已经非常不错了，继续发展是必须的，可是过程必定是缓慢的，而有些人则认为，金总就是有魄力，这种想法是好的，但是扩张过程是不是应该更谨慎一些。
更有些老派人则认为，金小强这样的想法，完全是异想天开，人家欧美的汽车企业，是有多少年的历史了，你一个华阳动力才诞生几年？
能有现在这样的成就，已经是老天爷开眼了，你现在居然还想去挑战人家，是不是太自不量力了？
不过公司的很多中层管理者们，则是一边倒的认为金总的想法很有突破性，很好。
要知道这些人大多是华阳动力在刚刚成立的时候，从各行各业挖来的精英人物，大部分都是只有二三十岁的年纪，正是年富力强敢打敢拼的年纪，他们都渴望能够创造一番大事业，所以金总的想法很是对他们的胃口。
所以他们对金总的大踏步理念，可是认可！
最后经过一番举手表决，金小强的扩大产能，将公司今年的产能翻一倍的想法，在大会上是获得了通过。
其实即便是有人不同意，他们也没什么办法反对，毕竟这华阳动力，没有上市，也没有给高层们进行分股份的激励制度。
所以这华阳动力可以说就是人家金小强一家的，他们就是想反对，也无从说起。
即便是你和最高总裁的意见不合，你完全可以辞职了事，但是目前的华阳动力可不是刚刚诞生时候的那家孱弱的小企业。
现在人家可是能够名列全国经济五十强的大企业，年利润更是惊人的能够突破三百亿，这可是纯利润啊！
要说起赢利能力，出了天朝的两桶油，估计还没有那家企业，能够有华阳动力这么恐怖，在制造业行业里，华阳动力可以说是国内当之无愧的NO。1。
而且公司的各种福利待遇非常的好，所以如果你不愿意干，可有无数的人在等着你辞职然后给人家空出位置来呢！
所以尽管有很多人对金小强的大踏步前进的扩张理念，并不认同，但是最后几年将产能扩大一倍的决议，还是通过了。
其实金小强关于这个扩大产能一倍的想法，也是有根据的。
在原来的历史上，几年之后，大众已经成为国内当之无愧的销量冠军，他们所推出的任何一款车型，在国内都非常的畅销。
上辈子那时候，大众在2011年的时候，他们光是在国内一年就能够卖出去二百多万辆汽车。
而这辈子，大众的位置，已经是被华阳动力所取代了，而且华阳动力目前旗下的几款车型，在市场上都是当之无愧的销量冠军。
明年的世界经济危机爆发，进而威胁到天朝，不过天朝政府只要把那四万亿钞票引出来，再加上打理的扶持政策一出台，那天朝汽车的黄金时代就来了。
要是等到那时候在去扩大产能，那还能吃个屁？
要知道你的产品尽管好，可是如果想买一台车，都要人家消费者登上三个月，那谁有那闲工夫等你？
其他的竞争对手的车型也多了去了，而且如果你的产品一直产能上不来的话，也很有可能会照成4S经销商擅自加价的情况发生，到时候砸的可就是你华阳动力的牌子了。
所以在金小强看来，这产能的问题，必须要在今年得到解决。
而且最关键的是华阳动力，目前说要面对的可不光是国内的市场，还有海外市场要面对呢！
目前华阳动力在欧洲，在北美，可都是炙手可热的企业，他们的产品，一样很畅销，而且随着东南亚，中东，非洲，和南美，大洋洲市场的开发。
海外市场对于华阳动力的产品的需求，必将更加的大，到时候你的产能不足，影响的可就不光是你在国内的市场了，势必连海外市场也要受到影响。
所以扩大产能，直接将产能增加一倍，也是完全情有可原的。
所以金小强不管那些中高层们怎么想，即便是大家都反对，他也要把公司的产能扩大一倍，因为作为一个过来人，他的眼界可要比那些人宽广的多。
现在可绝对不是缩手缩脚的时候！
至于未来的几个分厂的布局，金小强都已经想好了，目前南阳的总公司这边，厂区里面其实还有大概一半的面积是没有使用的储备用地，这地方完全还可以在建一个一百万辆的生产线。
不过金小强并不打算把新生产线，全部建在总公司这边，他打算在这里加一条五十万的生产线，剩余的部分，这留作发动机，变速器等汽车关键部分的生产用地，或者继续储备。
另外的一百万产量的生产线，金小强则是打算用在南方。
要知道天朝的经济分部，一向是南方强北方弱，南方的消费者的消费能力强，但是富庶的南方地区的市场，也大多是被欧美和日系汽车制造商所把持着。
尽管最近两年来，华阳动力的产品销量增长比较快，在全国各地都迅速的打开了市场，但是在南方的比较富裕的省份，华阳动力的市场保有量，还是不算太高。
尤其是在天朝最富庶的珠三角和长三角地带！
长三角那边是大众的老窝，而且还有通用，哪里的汽车制造行业发展多年，比较成熟，但是市场的竞争压力也比较大。
再加上当地政府的一些适当的地方保护政策，所以华阳动力如果要打算在那边建厂的话，压力可能会比较大。
而且华阳动力已经和上汽关于荣威品牌展开了合作，所以金小强并不打算在哪里分一杯羹。
所以他把目光锁定在了日系的老巢，珠三角地区！
哪里是天朝的日系车制造的老窝，而且日系车在珠三角地段的保有量，也是全国最高的。
哪里也同样是天朝最富庶的省份之一，民众的消费能力非常的强，所以哪里是今年金小强重点关注的地区之一。
尽管从去年开始，华阳动力的车型，在珠三角地区的销量是稳步提升，并且市场占有率也是逐步的加大，可是在该地区，华阳动力的车型市场保有量和日系车比起来，还是有些不成正比。
所以哪里在今年，绝对是金小强所重点关注的地区，正是因为这样，金小强打算在珠三角地区选址，建设一条年常量为五十万辆的分厂。
相信华阳动力不错的品质，以及和世界同级的技术含量，会让哪里的消费者逐步的接受华阳动力的产品。
而另外的一个分公司，金小强则打算把它设立在重庆。
自从重庆从四川省划分出来成为一个独立的直辖市之后，哪里的经济发展非常的迅速，并且已经有了小上海的名�
